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淺談無人值班變電站運(yùn)維管理模式

2020-11-30 [841]

?安科瑞 鮑靜君

  摘要:變電站的自動(dòng)化、智能化發(fā)展,采用無人值班的方式運(yùn)作,一方面可以減少供電企業(yè)的用人量;另一方面能夠電力生產(chǎn)的高產(chǎn),有利于電力企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益的提高。就目前的電力企業(yè)無人值班變電站的發(fā)展現(xiàn)狀而言,雖然各地區(qū)的無人變電站都在蓬勃發(fā)展,但缺少一個(gè)規(guī)范統(tǒng)一的管理模式,這種現(xiàn)象不但阻礙了智能變電站的發(fā)展,而且不利于變電站效能的充分發(fā)揮。鑒于此,我們對無人值班變電站的運(yùn)維管理模式及其發(fā)展進(jìn)行探討。

  關(guān)鍵詞:無人值班;變電站;運(yùn)維管理模式

  隨著變電站的自動(dòng)化不斷增強(qiáng),一方面減少了電力企業(yè)的用人量,另一方面提高了電力生產(chǎn)的效率;但無人值班也發(fā)生了一些問題。因此需要對變電站的運(yùn)維管理模式進(jìn)行合理的分析,從而得到一些經(jīng)驗(yàn)和選擇合適的管理模式。

  1、無人值班變電站運(yùn)行維護(hù)管理模式分析

  現(xiàn)階段的無人值班變電站運(yùn)行維護(hù)管理正處于發(fā)展中階段,管理模式也呈現(xiàn)多元化發(fā)展,其中常用運(yùn)維管理模式主要包括“調(diào)度所+操作隊(duì)”、“調(diào)度所+監(jiān)控中心+操作隊(duì)”、“調(diào)度所+集控中心”三種組合式管理模式,這三種管理模式特點(diǎn)不同,適用情況也有所不同,以下是對這三種無人值班變電站運(yùn)行維護(hù)管理模式的具體分析。

  1.1、“調(diào)度所+操作隊(duì)”運(yùn)行維護(hù)管理模式分析

  調(diào)度所的作用在于通過相關(guān)通信監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人值班變電站的運(yùn)行情況,必要時(shí)可適當(dāng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,確保變電站正常運(yùn)行。操作隊(duì)的作用在于定期檢查變電站,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的存在立即采取相關(guān)措施加以檢修維護(hù)。不僅如此,當(dāng)調(diào)度所在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)變電站異常運(yùn)行,除了進(jìn)行基本的遠(yuǎn)程操作之外,還將異常信息傳遞給操作隊(duì),操作隊(duì)則按照調(diào)度指令進(jìn)行相應(yīng)的檢修工作。通常來講,這種管理模式十分便捷,所有的監(jiān)控、遙控以及調(diào)度指令等均由調(diào)度所負(fù)責(zé),有利于協(xié)調(diào)與操作隊(duì)的合作關(guān)系,提高工作效率,有利于運(yùn)行維護(hù)管理工作的開展。但不可否認(rèn)的是,調(diào)度隊(duì)有著職責(zé),承擔(dān)著責(zé)任,工作量大,對調(diào)度員的素質(zhì)水平及個(gè)人素質(zhì)等要求較為嚴(yán)格,且工作中容易出錯(cuò),不僅不會(huì)對整個(gè)運(yùn)行維護(hù)管理工作產(chǎn)生作用,還會(huì)降低管理質(zhì)量,不利于變電站的正常運(yùn)行及快速發(fā)展。

  1.2、“調(diào)度所+監(jiān)控中心+操作隊(duì)”運(yùn)行維護(hù)管理模式分析

  這種模式的特點(diǎn)在于有獨(dú)立的監(jiān)控中心,所有監(jiān)控工作由監(jiān)控中心全權(quán)執(zhí)行,并且負(fù)責(zé)一些必要的遙控操作。操作隊(duì)的作用與“調(diào)度所+操作隊(duì)”模式并無異同與按令檢修。可以說,監(jiān)控中心與操作隊(duì)相互配合共同完成運(yùn)行維護(hù)管理工作。監(jiān)控中心的運(yùn)行人員數(shù)量也應(yīng)增加8名,可把他們按2人一組的方式,分成4個(gè)組,如果這些人員需管轄的變電站比較多時(shí),還應(yīng)相應(yīng)增加運(yùn)行人員的數(shù)量。監(jiān)控的工作是由監(jiān)控中心來完成的,發(fā)生事故后,分析判斷的綜合效果比較好,有助于問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。但由于工作人員現(xiàn)場操作機(jī)會(huì)少,很多人都不熟悉現(xiàn)場設(shè)備,這必然會(huì)增加他們準(zhǔn)確分析判斷信號的難度,對于這種情況的解決可通過增加監(jiān)控人員與具體操作人員的交流溝通來應(yīng)對。

  1.3、“調(diào)度所+集控中心”運(yùn)行維護(hù)

  這種運(yùn)行模式特點(diǎn)在于將所有需要監(jiān)控管理的變電站按照地理位置及數(shù)量進(jìn)行劃分,每個(gè)集控站都有固定的監(jiān)控及遙控管理范圍,并且負(fù)責(zé)變電站的日常及檢修維護(hù)工作,包括接受來自調(diào)度所的指令,開展一系列的故障處理及檢修工作。集控站的管理工作歸變電運(yùn)行工區(qū)負(fù)責(zé)。集控站完成了工作內(nèi)容中的主要部分。每個(gè)集控站監(jiān)控人員的數(shù)量都要增加6名左右,可把他們也按2人一組的方式,分成3個(gè)組??山柚藛T合理調(diào)配的方式,如通過班組白班或其他人開展監(jiān)控作業(yè),這樣可以實(shí)現(xiàn)減人增效。由于監(jiān)控與具體操作都是由集控站來完成的,這必然會(huì)增加工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,人員工作疲勞現(xiàn)象易出現(xiàn)。對于這種情況可以通過適當(dāng)增加人員的數(shù)量來應(yīng)對。集控站是管理具體監(jiān)控人員的主要部門,他們比較熟悉管轄變電站的具體設(shè)備情況,這有助于他們準(zhǔn)確分析與判斷各種信號,當(dāng)出現(xiàn)異常事故時(shí),監(jiān)控人員與操作人員距離較近,這樣便于他們的溝通,可把事故的響應(yīng)速度大大提高。

  2、地區(qū)電網(wǎng)無人值班站運(yùn)維管理的發(fā)展方向

  2.1、進(jìn)一步推廣應(yīng)用遙控功能

  調(diào)控中心運(yùn)行人員主要負(fù)責(zé)的工作在于對多座無人值班變電站進(jìn)行監(jiān)控,因此,要求運(yùn)行人員具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較高的技術(shù)水平,可通過一些科技手段的采取,來減少運(yùn)行人員的工作壓力,實(shí)現(xiàn)工作效率的提高。比如,通過自動(dòng)電壓控實(shí)現(xiàn)對電容器、有載調(diào)壓變壓器分接頭等設(shè)備的自動(dòng)控制,將電壓控制在正常范圍內(nèi)。對于滿足有關(guān)技術(shù)條件的一次回路和二次回路可進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,設(shè)備運(yùn)行良好的GIS設(shè)備可由運(yùn)行轉(zhuǎn)變?yōu)槔鋫鋵?shí)行遠(yuǎn)程遙控,二次回路如重合閘壓板、高頻保護(hù)壓板等實(shí)行遠(yuǎn)方投退。

  2.2、完善自動(dòng)化系統(tǒng)遠(yuǎn)動(dòng)通道相關(guān)制度的制訂與完善

  加大對變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)遠(yuǎn)動(dòng)通信設(shè)備的完善和優(yōu)化力度,對其進(jìn)行增容處理,無人值班變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)遠(yuǎn)動(dòng)通道應(yīng)根據(jù)調(diào)度端進(jìn)行合理設(shè)置,以此來滿足無人值班變電站運(yùn)維管理和規(guī)模進(jìn)行變更及調(diào)整的相關(guān)需求。

  2.3、相關(guān)制度的制訂與完善

  無人值班運(yùn)作模式在變電站的運(yùn)用,可將變電站的有形管理轉(zhuǎn)變?yōu)闊o形管理,各個(gè)單位的職權(quán)范圍也能得到明確,為了保證各崗位人員能夠做好自身工作,需要建立和變電站無人值班模式相適應(yīng)的規(guī)章制度,對運(yùn)行規(guī)程、檢修制度、操作制度及檢查制度等進(jìn)行改革,這也是做好變電站無人值班建設(shè)之一。

  3、安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái)及硬件的選型

  3.1、云平臺(tái)簡介

  隨著國家電網(wǎng)改革政策的逐步推進(jìn)和落實(shí),普通線下運(yùn)維模式已無法滿足市場需求,迫切需要配套智能化線上運(yùn)維管理和服務(wù)平臺(tái),安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái)(AcrelCloud-1000)根據(jù)市場需求反饋,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),為電力運(yùn)維公司提供配套線上運(yùn)維服務(wù),該平臺(tái)作為連接運(yùn)維單位和用電企業(yè)的紐帶,監(jiān)視用戶配電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和電量數(shù)據(jù),為客戶提供更好的運(yùn)維服務(wù),平臺(tái)提供系統(tǒng)總覽、電力數(shù)據(jù)監(jiān)測、電能質(zhì)量分析、用電統(tǒng)計(jì)分析和日/月/年電能統(tǒng)計(jì)報(bào)表、異常預(yù)警、事故報(bào)警和事件記錄、運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測、運(yùn)維巡檢派單等功能,并支持多平臺(tái)、多終端數(shù)據(jù)訪問。

  3.2、應(yīng)用場所:

 ?。ㄒ唬╇娏\(yùn)行維護(hù)企業(yè);

  (二)連鎖商業(yè)、門店;

 ?。ㄈ┪飿I(yè)管理企業(yè);

 ?。ㄋ模┘瘓F(tuán)企業(yè);

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 ?。┲腔凵鐓^(qū),

  3.3、平臺(tái)結(jié)構(gòu)

3.4、平臺(tái)主要功能

3.5、云平臺(tái)配置

  現(xiàn)場硬件配置

  4、結(jié)束語

  總之,隨著國家對電力行業(yè)發(fā)展的不斷重視,我國的無人值班變電站也會(huì)越來越多,如何把當(dāng)前無人值班變電站運(yùn)維管理工作中遇到的問題解決以及如何進(jìn)一步規(guī)范無人值班變電站的運(yùn)維管理工作,已經(jīng)成為各電力企業(yè)迫切的任務(wù)。為此我們在充分了解當(dāng)前無人值班變電站各種運(yùn)維管理模式的基礎(chǔ)上,去學(xué)習(xí)與引進(jìn)國外的一些無人值班變電站運(yùn)維管理模式,這樣才能確保無人值班變電站的運(yùn)行安全、可靠,才能電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

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